Automotiv.TV - RSS Feed

Jako gadno...

Fri, 12 Nov 2010 15:42:57 -0800

Neke od teških nesreća

Ludi koncepti

Fri, 12 Nov 2010 15:42:55 -0800

Neki su ludi, a neki moža i stvarni....

vrata koja nestaju

Fri, 12 Nov 2010 15:42:54 -0800

Neki misle da je došlo vrijeme da auto industrija krene s pravim inovacijama

Bez mrtvih

Fri, 12 Nov 2010 15:42:52 -0800

Ni u jednoj vratolomiji nije bilo mrtvih. Jedna slomljena kralježnica i jš nekoliko lomova

16 cilindara - dva motora od 8 cilindara spojena u jedan

Sun, 07 Nov 2010 16:02:29 -0800

Bugatti Veyron EB je sportski automobil marke Bugatti kojeg Volkswagen proizvodi od 2005. godine u Dorlisheimu ( Francuska). Nazvan je po francuskom trkaču Pierreu Veyronu koji je Bugattiju 1939. donio pobjedu na 24 sata Le Mansa, kratica EB su inicijali osnivača Bugattija Ettorea Bugattija, a 16.4 označava 16 cilindara i pogon na sva četiri kotača. Do 2008. proizvedeno je ukupno 132 Veyrona.

Povijest Veyrona počela ke 1999. kada je predstavljen koncept EB 18/4 Veyron. Slijedeće godine na ženevskom sajmu automobila je Volkswagen najavio da će to biti najbrži, najjači i najskuplji automobil u povijesti. Za razliku od koncepta koji je imao motor od 18 cilindara, odlučeno je da će produkcijski automobil imati 16 cilindara i čak 1001 KS. Obećana maksimalna brzina je bila 407 km/h, a cijena milijun eura.
Razvoj je krenuo 2001., dok je rečeno da će proizvodnja krenuti dvije godine poslije, no tijekom razvoja su se pojavili mnogobrojni problemi, od kojih je najveći nestabilnost na visokim brzinama. Zbog toga je i tijekom demonstracije jedan Veyron uništen na stazi Laguna Seca u SAD-u. Proizvodnja je odgođena za 2004., da bi prvi Veyron spreman za prodaju sišao s proizvodne trake tek u jesen 2005.

Veyron pokreće Volkswagenov motor od 16 cilindara (dva motora od 8 cilindara spojena u jedan), 64 ventila i 1001 konjsku snagu. Motor hladi čak 10 hladnjaka. Mjenjač je Volkswagenov sedmerostupanjski poluautomatski DSG i omogućuje promjenu brzine za vrijeme od 8 milisekundi. Koristi i specijalne Michelin gume koje mogu podnijeti velike brzine. Pri maksimalnoj brzini u jednoj sekundi u motor uđe zraka koliko prosječan čovjek udahne u četiri dana i puni spremnik goriva od 100 litara potroši za 12 minuta.

Srebrni F1 iz 1995

Sun, 07 Nov 2010 15:54:50 -0800

Prodan je za 3.575.000 milijuna dolara.

Unutar koncepta

Mon, 18 Oct 2010 15:49:00 -0700

GranTurismo MC Stradale

Mon, 18 Oct 2010 15:42:58 -0700

GranTurismo MC Stradale je vrhunac Maserati znanja. Geni auto utrka na cesti. A jedinstvenim dvosjed s nedvojben stilu GranTurismo, poznatog po performanse, dizajn i udobnost. No, isto tako auto sa sportskom baštinom Maserati Corse, čije ime nosi s ponosom, sinonim za adrenalin, natjecanje i kontinuirano development.On je s jedne strane nasljeđe talijanskog obrtništva i donosi pažnju za detalje. S druge strane, tehnologija testirana na stazi za nenadmašne performanse. Ovo je sinergija koja je rodila Maserati najbrži, najlakši i najmoćniji auto

2011 Porsche 911 Speedster

Tue, 05 Oct 2010 17:25:30 -0700

Novi Speedster model.

2013 Lotus Esprit

Tue, 05 Oct 2010 17:21:21 -0700

Povratak britanske automobilske ikone. Plus dodatni video s Lotusa... ...... ....... ............. ................. .......................... ................. ................. ................................... ........................................ .............